Welche XPEL-Folie passt zu welchem Lack?
Sechs Folien, eine Entscheidung. Wie wir in der Beratung zwischen ULTIMATE PLUS, PLUS 10, FUSION, STEALTH, BLACK und COLOR wählen, und woran Sie schon vor dem Termin erkennen, welche zu Ihrem Fahrzeug passt.
Seit wir die komplette XPEL-Linie verarbeiten, hat sich die häufigste Frage in der Beratung verschoben. Früher hieß sie „Folie ja oder nein?“, heute heißt sie „Welche?“. Die Antwort ist einfacher, als sechs Produktnamen vermuten lassen, denn alle Folien haben dieselbe Basis: ein elastisches Polyurethan, das Steinschläge abfängt, und eine Deckschicht, in der feine Kratzer unter Wärme verschwinden.
Der Unterschied liegt in drei Dingen: Finish (Hochglanz, Satin, Schwarz, Farbe), Stärke und Pflegeaufwand. Wer diese drei Fragen für sein Fahrzeug beantwortet, landet fast immer bei einer Folie. Wir gehen sie der Reihe nach durch.
Wie sieht Ihr Lack aus, und soll das so bleiben?
Das Finish entscheidet über die Folienfamilie. Alles andere ist Feinabstimmung.
Glanzlack, der Glanzlack bleiben soll: Hier kommen Ultimate Plus, Ultimate Plus 10 und Ultimate Fusion in Frage. Alle drei sind klar und hochglänzend mit über 90 GU, der Lack wirkt nach der Folierung wie vorher, bei Fusion durch die Deckschicht sogar etwas tiefer.
Mattlack ab Werk: Nur Stealth. Eine glänzende Folie auf Mattlack würde das Finish zerstören, und polieren lässt sich Mattlack ohnehin nicht. Stealth hat eine seidig-glatte Satin-Oberfläche mit unter 25 GU und ist auf Mattlack praktisch unsichtbar.
Glanzlack, der matt werden soll: Ebenfalls Stealth. Auf Glanzlack ergibt sie einen Satin-Look, reversibel: Folie runter, Hochglanz wieder da.
Schwarze Akzente oder eine ganz neue Farbe: Ultimate Plus Black für Dach, Spiegel, Zierleisten und Chrom-Delete; XPEL Color, wenn das ganze Fahrzeug oder große Teile eine andere Farbe bekommen sollen, mit vollem Lackschutz darunter.
Wie viel bekommt Ihr Fahrzeug ab?
Die Stärke der Folie richtet sich nach der Nutzung, nicht nach dem Preis des Autos.
Ultimate Plus hat eine Gesamtstärke von etwa 192 µm, davon 152 µm Polyurethan. Das reicht für den Alltag auf Landstraße und Autobahn, für Pendler wie für Wochenendfahrer; XPEL testet die Folie im Steinschlagtest bei −29 °C ohne Befund. Für die meisten Fahrzeuge in unserem Studio ist das die richtige Wahl.
Ultimate Plus 10 kommt auf etwa 244 µm mit 203 µm Polyurethan, also rund ein Viertel mehr. Sinnvoll ist das dort, wo der Splitt mit hoher Geschwindigkeit auftrifft: Trackdays, Offroad, SUV mit großen Radhäusern, Vielfahrer mit sechsstelliger Jahresleistung. Oft reicht es, nur die exponierten Teile in Plus 10 zu machen, Frontschürze, Schweller, Radläufe und Ladekante, und den Rest in Ultimate Plus.
Die Selbstheilung und die UV-Stabilität sind bei beiden gleich. Sie entscheiden also nicht zwischen „gut“ und „besser“, sondern zwischen „ausreichend für meine Nutzung“ und „Reserve für harte Fälle“.
Wie viel Zeit wollen Sie in Pflege stecken?
Jede XPEL-Folie lässt sich nach 48 Stunden normal waschen, auch in der Waschanlage. Der Unterschied zeigt sich im Alltag dazwischen. Ultimate Fusion hat eine hydrophobe, keramikähnliche Oberfläche ab Werk: Wasser perlt ab, Insekten und Straßenfilm lassen sich mit wenig Aufwand abwaschen. Wer sein Auto selten wäscht oder einen dunklen Lack fährt, spart sich damit die zusätzliche Keramikversiegelung der Folie.
Ultimate Plus und Plus 10 können Sie nachträglich keramisch versiegeln lassen, die Selbstheilung bleibt dabei erhalten. Stealth braucht eine Besonderheit in der Pflege: keine glänzenden Wachse, eine Versiegelung nur fachgerecht, sonst wirkt die Satin-Oberfläche fleckig.
Sechs typische Fälle, sechs Folien
So fällt die Entscheidung bei uns in der Praxis. Ihr Fahrzeug passt mit hoher Wahrscheinlichkeit in einen dieser Fälle.
ULTIMATE PLUS
Neuwagen mit Glanzlack
Der Standardfall in unserem Studio. Die Folie ist auf Werkslack praktisch unsichtbar, der Glanz bleibt, und die Kantenversiegelung hält die Ränder sauber. Für Front- und Komplettpakete ist sie die Folie, mit der wir kalkulieren.
ULTIMATE FUSION
Dunkler Lack, wenig Zeit für Pflege
Schwarz, Dunkelblau, Anthrazit zeigen jeden Wassertropfen. Fusion bringt die hydrophobe Deckschicht ab Werk mit: Regen und Straßenfilm perlen ab, eine zusätzliche Keramikversiegelung der Folie ist meist nicht nötig.
STEALTH
Mattlack ab Werk
BMW Frozen, Mercedes magno, Matt-Lacke von Porsche oder Lamborghini lassen sich nicht polieren. Stealth ist auf Mattlack praktisch unsichtbar und schützt mit derselben Steinschlagfestigkeit wie Ultimate Plus.
ULTIMATE PLUS 10
Trackday, Offroad, Vielfahrer
Frontschürze, Schweller und Radläufe bekommen auf der Rennstrecke und auf der Autobahn am meisten ab. Plus 10 ist rund ein Viertel stärker als die Standardfolie, genauso klar und glänzend, mit robusterem Polyurethankern.
ULTIMATE PLUS BLACK
Schwarze Akzente ohne Lackierer
Dach, Spiegel, Zierleisten, Chrom-Delete: Black ist blickdicht, tiefschwarz glänzend und schützt dabei wie jede XPEL-Lackschutzfolie. Wenn der Look wieder weg soll, kommt der Originallack darunter zum Vorschein.
XPEL COLOR
Neue Farbe mit Werterhalt
Farbwechsel, ohne den Originallack anzutasten, und dabei ein echter Steinschlagschutz: rund 8 mil stark, mehr als doppelt so stark wie klassische Farbwechselfolie. Farbtöne in Glanz, Satin und Metallic.
Die sechs Folien im Vergleich
| Folie | Finish | Stärke (ca.) | Garantie | Ideal für |
|---|---|---|---|---|
| ULTIMATE PLUS | Hochglanz, klar | ca. 192 µm | 10 Jahre | Standard, Neuwagen |
| ULTIMATE PLUS 10 | Hochglanz, klar | ca. 244 µm | 10 Jahre | Track, Offroad, Front |
| ULTIMATE PLUS BLACK | Hochglanz, schwarz blickdicht | ca. 221 µm | 10 Jahre | Schwarze Akzente |
| ULTIMATE FUSION | Hochglanz, hydrophob | ca. 190 µm | 10 Jahre | Wenig Pflege |
| STEALTH | Satin-Matt, klar | ca. 200 µm | 10 Jahre | Mattlack |
| XPEL COLOR | Farbe: Glanz/Satin/Metallic | ca. 8 mil | 10 Jahre | Farbwechsel |
Alle Folien sind selbstheilend. Technische Werte laut XPEL-Datenblättern; ULTIMATE PLUS BLACK im öffentlichen Kostenrechner auf Anfrage.
Im Zweifel: Ultimate Plus, und am Fahrzeug nachschärfen
Wenn Sie nach dem Lesen unsicher sind, ist das kein Problem. Für Glanzlack im Alltag ist Ultimate Plus die Folie, mit der wir alle Pakete kalkulieren, und von dort aus sind es nur Nuancen: Fusion, wenn Pflege lästig ist; Plus 10 für die Front, wenn viel Autobahn ansteht; Black für das Dach, wenn der Kontrast gefällt. Bei Mattlack stellt sich die Frage nicht, da ist es Stealth.
Den Rest klären wir bei der Sichtprüfung. Schreiben Sie uns Marke, Modell, Lack und wie Sie das Fahrzeug nutzen per WhatsApp, oder rechnen Sie im Kostenrechner vorab, welches Paket zu Ihnen passt. Wie die Selbstheilung im Detail funktioniert und wo ihre Grenzen liegen, lesen Sie im Beitrag Selbstheilende Lackschutzfolie.
XPEL, ULTIMATE PLUS, ULTIMATE FUSION und STEALTH sind Marken der XPEL, Inc.
Fragen zur Folienwahl
In den meisten Fällen Ultimate Plus: glasklar, selbstheilend, Hochglanz wie Werkslack. Wer wenig Zeit in Pflege stecken will oder einen dunklen Lack fährt, nimmt Ultimate Fusion mit hydrophober Deckschicht. Bei Mattlack ab Werk ist Stealth die passende Folie.
Ja, alle Folien der Linie, die wir verarbeiten, sind selbstheilend. Feine Kratzer verschwinden unter Wärme, bei Raumtemperatur in 20 bis 30 Minuten, bei Kälte mit warmem Wasser von etwa 50 °C.
Ja. Auf Glanzlack ergibt Stealth einen Satin-Look, reversibel und ohne Lackierung. Wichtig für die Pflege: keine glänzenden Wachse, eine Versiegelung nur fachgerecht, sonst kann die Oberfläche fleckig wirken.
XPEL Color ist eine farbige Lackschutzfolie mit rund 8 mil Stärke, mehr als doppelt so stark wie klassische Farbwechselfolie mit 3 bis 4 mil. Sie heilt feine Kratzer selbst, vergilbt und reißt nicht und hat laut XPEL eine Lebensdauer von über 10 Jahren, Vinyl hält 2 bis 3 Jahre.
Ja, das machen wir oft: Ultimate Plus auf der Karosserie, Ultimate Plus 10 auf exponierten Flächen, Ultimate Plus Black auf Dach und Spiegeln. Welche Kombination sinnvoll ist, klären wir bei der Sichtprüfung am Fahrzeug.
XPEL gibt auf alle Folien der Linie 10 Jahre Herstellergarantie gegen Vergilben, Rissbildung, Blasenbildung und Ablösen. Steinschlag und Fremdeinwirkung sind ausgeschlossen. Die Garantie gilt bei Verarbeitung durch einen autorisierten XPEL-Installateur und für den Erstbesitzer; wir registrieren sie bei XPEL.
Welche Folie passt zu Ihrem Fahrzeug?
Marke, Modell, Lack und Nutzung per WhatsApp, wir antworten mit einer Empfehlung. Ultimate Plus 10 für die Front, Ultimate Fusion für weniger Pflege, XPEL Color für den Farbwechsel: Wir klären das am Fahrzeug.
Mo. – Fr. 8:00 – 17:00 Uhr · Valentin-Linhof-Straße 14, 81829 München